Canal de Panama

El Canal de Panamá demuestra las hazañas épicas que es posible de alcanzar el ser humano cuando tiene interés económico en ello. Mi vista a las Exclusas de Miraflores, cerca de Ciudad de Panamá, me hicieron reflexionar sobre el poder que la sociedad en su conjunto tiene para transformar hasta la misma naturaleza. Solo faltaría que algún día tuviéramos el mismo interés económico en salvar el planeta o lograr mayor igualdad entre los seres humanos.

Esta es la parte del canal original, no del nuevo canal inaugurado el 26 de junio de 2016. Hay dos vías, cada una con sus juegos de exclusas.
Esta es la parte del canal original, no del nuevo canal inaugurado el 26 de junio de 2016. Hay dos vías, cada una con sus juegos de exclusas.
Imagen de las exclusas prácticamente vacías, listas para dejar pasar al siguiente barco
Imagen de las exclusas prácticamente vacías, listas para dejar pasar al siguiente barco
Enormes barcos cargados de productos de consumo: símbolo gigantesco del espolio de recursos del planeta y de la locura consumista de la mayoría de sociedades
Enormes barcos cargados de productos de consumo: símbolo gigantesco del espolio de recursos del planeta y de la locura consumista de la mayoría de sociedades
Dos barcos pasan la exclusa de Miraflores. Al fondo, a lo lejos, un barco tamaño Panamax (considerablemente más grandes) transcurre por el nuevo canal de Panamá
Dos barcos pasan la exclusa de Miraflores en el Canal de Panamá. Al fondo, a lo lejos, un barco tamaño Panamax (considerablemente más grandes) transcurre por el nuevo canal de Panamá
Estos trenes ayudan al tránsito de los barcos, evitando que se bamboleen y choquen contra los bodes del canal, que distan generalmente 50cm por cada lado del casco de los barcos. Estando allí, uno de los barcos chocó contra el borde armando un sonido espantoso, acompañado además por el capitán del barco haciendo sonar la bocina del barco, seguramente enfadado
Estos trenes ayudan al tránsito de los barcos, evitando que se bamboleen y choquen contra los bodes del canal, que distan generalmente 50cm por cada lado del casco de los barcos. Estando allí, uno de los barcos chocó contra el borde armando un sonido espantoso, acompañado además por el capitán del barco haciendo sonar la bocina del barco, seguramente enfadado
Aquí se ve el rasponazo en la parte inferior
Aquí se ve el rasponazo en la parte inferior
Canal de Panama
El Canal de Panamá fue puesto en funcionamiento en 1914

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